7月30日，延安东绕城高速公路正式通车运营。这条环绕革命圣地、穿越黄土高原的交通大动脉，连接G2211长延高速和G65包茂高速两条国家高速，形成全长130公里的延安绕城高速环线，对于进一步优化延安高速公路网络结构，提升服务保障能力，实现交通快速转换，缓解城市交通拥堵具有重要意义。
通车仪式
延安东绕城高速公路总投资86.88亿元，路线全长56.7公里，由中国能建葛洲坝集团和陕建集团投资建设，葛洲坝交投公司牵头组建项目公司参与管理并运营，葛洲坝三公司参与投资建设。
延安东绕城高速公路建设标准为双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，设计荷载公路—Ⅰ级。主线设桥梁50座、隧道13座，桥隧占比45.8%。控制性工程南泥湾机场大桥上跨多条铁路、高速公路及普通公路，主墩高度54.5米，转体总重量2.45万吨，刷新国内外同类桥梁高位转体施工纪录。
南泥湾大桥
在线股票配资作为陕西省智慧交通示范工程，延安东绕城高速公路全线配套建设6个收费站和1个服务区，集成ETC不停车收费、移动支付、5G通信、人工智能等技术，构建一体化智慧通行体系，实现司乘人员“无感通行、智能引导”的出行体验，极大提升了通行效率与服务质量。
建设期间，面对黄土高原生态脆弱、城市周边征迁难度大、桥隧占比高、施工工艺复杂等困难，参建各方科学优化施工方案、严守生态保护红线、有序推进征地拆迁，严把工程质量与安全关，保质保量完成了各项建设任务。同时，自主研发高边坡智能化检测系统、异物侵线系统和全程监控系统，为项目安全运营奠定了坚实基础。
延安东绕城高速公路
元股证券:ygzq.hk延安东绕城高速公路串联南泥湾机场和高铁新区站，构建起公路、航空、铁路协同发展的综合立体交通运输体系，不仅完善了延安乃至陕西高速公路路网布局，更为革命老区全面振兴和延安经济社会高质量发展提供了坚强的交通保障。
（光明日报全媒体记者李洁、张哲浩）连续亏损调整
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