中国新闻周刊消息连续亏损调整，5月22日，山西长治市沁源县通洲集团留神峪煤矿发生瓦斯爆炸，造成82人死亡、2人失联、128人受伤。
\n《中国新闻周刊》在此前对一位留神峪煤矿矿工的采访中了解到，他所在的作业区域并未标注在煤矿图纸上，属于隐蔽工作面作业，被称为“暗面”；与之相对，经正常报批、公开作业的区域则被称为“明面”。他介绍，“暗面”长期处于隐蔽状态。遇到检查时，矿上会提前用砖和水泥将“暗面”封堵，检查结束后，再将其打开。
\n由于在“暗面”工作，这位矿工从未被配发定位卡——这是下井工人必须随身携带的电子标签，定位卡配合井下信号接收器使用，相关信号会传输至调度室，用于确认井下人员位置和紧急呼叫。
\n而据《中国应急管理报》报道，此次事故所涉的下井人员中有103人未按规范佩戴人员定位卡。另外，矿方提交的井下图纸与巷道真实面貌存在偏差，无法准确指引搜救方向。救援人员升井后反馈，井下部分地点在图纸上根本没有标注。现场指挥部只能不断增派人手，在一条条巷道中反复“过筛子”式搜救。“你们这就是‘阴阳图纸’！”现场调度指挥人员说。
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\n“暗面”问题已成为此次事故的关注焦点。秦建林（应受访者要求为化名）长期从事煤炭开采，他对《中国新闻周刊》直言，“暗面”的问题是行业顽疾，监管部门并无识别的技术难度。在他看来，留神峪煤矿的悲剧，不仅源于非法开采，更在于对矿工生命的漠视，“矿上这些管事儿的，瞒着政府检查，现场监管不到位，造成了这样的结果”。
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2026年5月22日19时35分，山西省沁源县通洲集团留神峪煤矿发生瓦斯爆炸。图/视觉中国
\n“暗面”是一套独立系统
\n《中国新闻周刊》：矿企开采“暗面”的动机是什么？
\n秦建林：煤炭多数是上亿年形成的，不管是“明面”还是“暗面”，赋存的都是同一个煤层，开采出来的煤质量没有区别。核心的区别在于，“暗面”往往超出了矿井自身的采矿范围，属于超层越界开采。
\n正常的采矿相当于花钱买菜，但超层越界就像跑到别人家去拿东西，除了给工人发点工资，完全没有成本，本质上就是盗采国家资源。但这种盲目开采极其危险，因为越界到了不是自己的地盘，你根本不知道前方的采空区里存不存在积水和有害气体。
\n《中国新闻周刊》：工人们反映遇到检查时，会临时砌墙把“暗面”封闭起来，检查结束再打开，是否属实？
\n秦建林：井下的喷浆技术非常成熟，就像地面的山体绿化一样快。“暗面”的轨道运输巷道断面通常只有3米乘4米或3米乘5米，十来个平方米，用喷浆进行封闭，只需要10到20分钟就能完成。可以说，“暗面”已经形成一套独立的系统。
\n《中国新闻周刊》：这种频繁的封堵和开启，会带来怎样的安全隐患？
\n秦建林：非常致命。巷道一堵上，风就进不去了，形成无风或微风状态，极易造成瓦斯积聚。而且，还要临时断电，检查结束再把电打开，这在井下叫“一风吹”。墙一打开，风瞬间涌进去，提供了充足的氧气，加上里面已经积聚的高浓度瓦斯，此时如果工人有任何违规操作产生高温火源或火花，瓦斯爆炸的三个条件瞬间凑齐，就会引发爆炸。
\n脱离监管
\n《中国新闻周刊》：现在的矿井都要求配备监控摄像头、人员定位卡（GPS）等设备。既然有全天候的数据监控，超100人下井且不带定位卡，这些异常是如何在系统里“隐身”的？
\n秦建林：按制度，工人入井必须经过检身，没带定位卡绝对不能下井。但现实是，矿上领导有可能直接放话“不用带卡了，直接下去”。如果是全覆盖的视频监控，100多人不带定位卡，一眼就能看出来异样。
\n为什么监管没发现？因为隐蔽工作面根本就没有铺设电话线，也没有安装视频探头。矿方只把正规大巷等“有证照的地方”的数据上传给监管部门，没视频覆盖的地方就彻底脱离了监管。
\n《中国新闻周刊》：除了视频探头脱离监控，多开一个工作面，通风量这些硬性指标怎么办？
\n秦建林：全靠造假图纸来掩盖“五假五超”（即假整改、假密闭、假数据、假图纸、假报告，超能力、超强度、超定员、超层越界、证件超期）问题。
\n一个矿井的设计风量上限是相对固定的，比如120万吨产能的矿井核定用9000立方米/分钟的风量上限。如果私开工作面，原本一条巷道需要的风量就会被严重分摊，导致风量不足。
\n《中国新闻周刊》：目前相关部门对煤矿的检查频率是怎样的？通常采取什么样的检查方式？
\n秦建林：相关部门现在基本每周都有检查，且不限时间，采取的是“四不两直”（即不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待，直奔基层、直插现场）的方式。他们的车牌号录入了矿上的门禁系统，可以直接开车进矿。矿上是三班倒，早上8点半、下午4点半、夜间12点半换班，他们不会固定在哪个班次来。有时半夜也会突击检查，工作人员换了衣服就直接下井。
便捷配资炒股\n《中国新闻周刊》：既然检查频率高，且不打招呼、无规律地直接下井检查，专业人员难道看不出隐蔽工作面的破绽吗？
\n秦建林：来检查的人如果只看图纸，“明面”一切都对得上。但是，破绽其实非常明显。井下是轨道运输，地下的基本框架如何、是否有真的投入生产、巷道投入使用了多长时间，专业人员下井，一眼就能看出破绽。为了隐藏“暗面”刚铺的砖，和用了好几年的砖，你说你看不出来新旧程度的区别吗？
\n至于一些煤矿在临检时是否提前接到通知，我认为可能存在上下通气的现象。我觉得，有的主管部门看不看得出来，在于主观意愿。
\n原标题：起底煤矿“暗面”：假整改、假密闭、假数据、假图纸、假报告连续亏损调整
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